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超跑密探今日探案:理想智造ONE,用料比肩X7,第二排為電動座椅!

編輯:網友 汽車頻道 2019-05-01 407 0 | 來源:網絡

超跑密探今日探案:理想智造ONE

從2014年開始,造車新勢力就陸陸續續進入到我們的視野,來到2019年,造車的熱度依舊不減,這期間,有很多新興車企冒頭,也有很多品牌發布了旗下首款車型。理想智造ONE是車和家旗下電動品牌的首款車型,于去年10月18日發布,定位為豪華中大型增程式SUV,補貼前售價在40萬內。

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現今,伴隨著新車預定日期的臨近,車和家創始人李想也是在微博上不斷曝出關于理想智造ONE的更多細節信息。昨日(3月15日)下午,李想發博透露理想智造ONE六座版車型,第二排座椅優化成電動座椅,并且保留了雙扶手設計,而且進入第三排座椅的通道也足夠寬廣。由此不難看出,無論是舒適度還是豪華感,改進優化的新車都比之前有了很大提升。

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座椅采用Nappa真皮材質包裹,顏色以白色調為主,雖說呈現出來的視覺效果十分簡潔,但對此也有網友PO出問題,“白色內飾防水防水、污漬和發黃嗎?”。對此,李想本人給出了確定答案,聲稱理想智造ONE和新款寶馬X7的高配采用了完全相同的材質和供應商。比肩寶馬X7的用料出現在一輛價值40萬的車型上,看起來也是比較厚道的。

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此外,李想還表示,新車第二排和第三排座椅總共設置了四個ISOFIX座椅插口,即使家里四個孩子也都沒有問題。

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而從此次官方曬出的內飾圖來看,新車還采用了貫穿式的中控屏設計,分別為儀表瓶、中控屏和副駕駛娛樂屏,而在中央扶手處也設計了一塊屏幕,主要負責對于車輛控制的操作。整體視覺效果可以說是營造出了很強的科技感。

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外觀方面,理想制造的設計風格也是比較討喜的,方正大氣的中網格柵配合兩側獠牙式的進氣孔,給人的感覺不怒自威。而位于車頭的貫穿式日間行車燈又增強了理想智造的辨識度,很容易認出。車身尺寸方面,理想智造ONE的長寬高分別為5020*1960*1760mm,軸距2935mm,定位中大型SUV。

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動力方面,新車將使用四驅電動平臺打造,并通過大容量電池組和高功率增程發電系統的高效配合,來使其獲得更加出色的續航里程。NEDC綜合續航里程為700公里,市區工況下續航里程則為1000公里,從數據來看可以說是很大程度上解決了人們的里程焦慮。

小結:無論是顏值用料還是續航里程,理想智造ONE都表現出了很強的產品競爭力,我們不得不承認,這樣一臺純電SUV確實有著比蔚來更強大的誘惑力。但至于該車品質到底怎么樣,還得交由市場和銷量來進行進一步檢驗!


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